產(chǎn)品中心
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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⑸ 金屬和增強(qiáng)材料的影響
在線圈附近,含鐵量高的金屬會嚴(yán)重影響線圈靈敏度,像下水道井蓋或類似的物體等,地應(yīng)避開面上可見的物體,線圈與這些物體間應(yīng)留1米的空間。而埋入地下的鋼筋等增強(qiáng)材料并不明顯,但有可能對線圈靈敏度造成影響。
當(dāng)存在金屬物體或鋼筋等增強(qiáng)材料時,藍(lán)牙道閘,線圈應(yīng)安裝在這些金屬網(wǎng)上方50mm左右。如果允許降低靈敏度時,這一距離可減小到40mm。
如果有接觸不良現(xiàn)象,當(dāng)震動時可能會引起阻擾變化,這會反應(yīng)到線圈電路中引起不可預(yù)料的變化。甚至引起線圈系統(tǒng)失效。
⑹ 線纜材料
6.1 線圈線
線圈線(或饋線)一般要求用絕緣導(dǎo)線,通常使用PVC絕緣線,但這種線過長時間后可能會出現(xiàn)氣孔,智能道閘,進(jìn)入潮氣從而影響檢測器穩(wěn)定性。線圈推薦使用截面積等于或大于1.5平方毫米的絕緣的多芯銅導(dǎo)線。
6.2 饋線
當(dāng)線圈與檢測器之間相距較近時,饋線與線圈線可用同一根無接頭線。當(dāng)距離較遠(yuǎn),饋線需要單獨(dú)使用線纜時,柵欄道閘,推薦使用帶鋁屏蔽網(wǎng)或銅屏蔽網(wǎng)的電纜或鎧裝電纜。不可使用多芯電纜且用剩余線用于傳輸其它信號。
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擋車橫桿系統(tǒng)
整體外觀新穎華麗,極具視覺沖擊力。其斷面為橢圓形,可接空氣壓力傳感器及防砸膠條。桿體采用高強(qiáng)輕質(zhì)的鈦鎂鍋臺金材質(zhì),外表面噴涂白色聚脂漆層,帶紅色反射膜。
機(jī)芯
將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中先進(jìn)。
優(yōu)質(zhì)機(jī)體
酸洗、鱗化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等十余項技術(shù),已作為一種標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用于本公司所生產(chǎn)的全系列道閘機(jī)的表面處理流程,以獲得卓越的耐風(fēng)雨,耐擦洗, 抗紫外線,永不褪色的性能。
獨(dú)特的力矩平衡機(jī)構(gòu)
采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)(自主知識產(chǎn)權(quán)),桿長度1—6米可選。
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