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澠池停車場,智能停車場,冠宇質(zhì)量好(多圖)

澠池停車場,智能停車場,冠宇質(zhì)量好(多圖)

濟南冠宇智能科技有限公司
  • 區(qū)域:中國山東濟南濟南市經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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    山東智能道閘,濟南車牌識別系統(tǒng),人臉識別門禁

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    IC卡智能停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱,該系統(tǒng)是將機械、電子計算機和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機的結(jié)合起來,通過電腦管理下可實現(xiàn)車輛圖像對比,自動收費、自動存儲數(shù)據(jù)等功能,并且該停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)脫機運行,在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進出,停車場管理系統(tǒng),是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。。

    智能停車場收費系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、停車費收取工作進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體,通過感應卡記錄車輛進出信息,停車場收費管理系統(tǒng),通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn),智能停車場,收費賬務管理,車道設(shè)備控制等功能



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    ⑸ 金屬和增強材料的影響

    在線圈附近,含鐵量高的金屬會嚴重影響線圈靈敏度,像下水道井蓋或類似的物體等,地應避開面上可見的物體,澠池停車場,線圈與這些物體間應留1米的空間。而埋入地下的鋼筋等增強材料并不明顯,但有可能對線圈靈敏度造成影響。

    當存在金屬物體或鋼筋等增強材料時,線圈應安裝在這些金屬網(wǎng)上方50mm左右。如果允許降低靈敏度時,這一距離可減小到40mm。

    如果有接觸不良現(xiàn)象,當震動時可能會引起阻擾變化,這會反應到線圈電路中引起不可預料的變化。甚至引起線圈系統(tǒng)失效。

    ⑹ 線纜材料

    6.1 線圈線

    線圈線(或饋線)一般要求用絕緣導線,通常使用PVC絕緣線,但這種線過長時間后可能會出現(xiàn)氣孔,進入潮氣從而影響檢測器穩(wěn)定性。線圈推薦使用截面積等于或大于1.5平方毫米的絕緣的多芯銅導線。

    6.2 饋線

    當線圈與檢測器之間相距較近時,饋線與線圈線可用同一根無接頭線。當距離較遠,饋線需要單獨使用線纜時,推薦使用帶鋁屏蔽網(wǎng)或銅屏蔽網(wǎng)的電纜或鎧裝電纜。不可使用多芯電纜且用剩余線用于傳輸其它信號。



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