臨沂道閘_柵欄道閘_冠宇當(dāng)?shù)仄髽I(yè)：

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淺析車牌識(shí)別一體機(jī)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用。眾所周知，2016年停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場(chǎng)秩序，有效地促進(jìn)停車場(chǎng)有限車位利用率的提高，緩解停車難題。正因如此，如今停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已在全國(guó)各大中小城市廣泛使用。下面給大家介紹一下車牌識(shí)別一體機(jī)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用。

 【車牌識(shí)別一體機(jī)】車牌識(shí)別系統(tǒng)是近幾年備受關(guān)注的停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)。早先一直應(yīng)用于高速公路車輛管理，近幾年開(kāi)始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場(chǎng)智能化管理提供新方案。目前國(guó)內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。

 【車牌識(shí)別一體機(jī)】車牌識(shí)別一體機(jī)是停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分，由車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像，自動(dòng)識(shí)別車輛進(jìn)入、駛出時(shí)車牌號(hào)碼，道閘廠家，車牌顏色，判斷車輛類型等，同時(shí)記錄車輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理?！拒嚺谱R(shí)別一體機(jī)】該設(shè)備應(yīng)用于停車場(chǎng)不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理，節(jié)省人力、提高效率。同時(shí)還可有效維持停車場(chǎng)秩序，內(nèi)部車可以實(shí)現(xiàn)不停車出入場(chǎng)，外來(lái)車則僅需要出場(chǎng)繳費(fèi)，無(wú)需取卡/票等繁瑣過(guò)程。

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線路是電氣工程的基礎(chǔ)，柵欄道閘，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的要求更高，道閘價(jià)格，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線：

（1）選用合格的、經(jīng)過(guò)檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。在穿線之前，電線電纜均要先檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。

（2） 按照?qǐng)D紙?jiān)诿扛€管中穿標(biāo)定的線，穿線要用專用塑料穿線器，不能用鐵絲，以免劃傷管壁或管中的其它電線。

（3）需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對(duì)于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。

（4）穿好的線要再次檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻，如果有問(wèn)題，要及時(shí)換線。測(cè)試好的線要按圖紙要求用號(hào)碼管標(biāo)記線號(hào)。

（5）穿好所有的線后，所有出線點(diǎn)的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進(jìn)入線管。