天橋道閘_單道閘_冠宇大品牌：

濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)一卡通|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車場(chǎng)設(shè)備|停車場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌

1.根據(jù)設(shè)計(jì)方案、現(xiàn)場(chǎng)情況確定設(shè)備擺放位置

　　(1).確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于2.5米，3.5米左右為好;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米，近不小于2米，主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿;對(duì)于地下停車場(chǎng)，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩;對(duì)于地下停車場(chǎng)，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置;道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問(wèn)題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會(huì)給施工帶來(lái)很大的麻煩，因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來(lái)說(shuō)，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適，后再敷設(shè)管線。

濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)一卡通|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車場(chǎng)設(shè)備|停車場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌

停車場(chǎng)出卡機(jī)不出卡

引起原因：出卡機(jī)死機(jī)、線路出現(xiàn)故障、出卡機(jī)損壞。

處理方法：出現(xiàn)出卡機(jī)不出卡現(xiàn)象時(shí)先將控制機(jī)斷電，再次上電看是否正常；按控制機(jī)接線圖檢查出卡機(jī)部分線路是否出現(xiàn)斷路或短路；如果線正?？赡苁浅隹C(jī)損壞。

提示:

A、強(qiáng)光環(huán)境對(duì)出卡機(jī)有較大影響，因出卡機(jī)上使用了多個(gè)光電檢測(cè)器件，暴露在較強(qiáng)光環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)警，造成不出卡或亂出卡；

B、如果是在組裝調(diào)試中出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)多檢查接線，并確認(rèn)出卡機(jī)型號(hào)和控制板是否匹配。

C、IC卡和ID卡的出卡模式有區(qū)別，注意撥碼開(kāi)關(guān)的設(shè)置（S3第8位撥為ON為ID卡）。

停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1997 ※《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ／T16－92）建設(shè)部 ※《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ08－4－95）上海市建委1996  ※《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997  ※《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997 ※《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》（UD／T926）郵電部1997 ※《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》國(guó)家計(jì)委1988  ※ 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 ※ 自動(dòng)道閘—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000 ※ IC卡讀寫器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001 ※ 所有計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)均符合下述標(biāo)準(zhǔn)：  電磁學(xué)規(guī)范：FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全規(guī)范：UL Listed(美國(guó))或EN60950（國(guó)際）  二、總體設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)  ※ 標(biāo)準(zhǔn)化：設(shè)計(jì)及其實(shí)施按照國(guó)家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。選用的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件盡可能符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或主流；  ※ 先進(jìn)性：工程的整體方案將保證具有明顯的先進(jìn)特征?？紤]到電子、信息技術(shù)的迅速發(fā)展，本設(shè)計(jì)在技術(shù)上將適度超前，所采用的設(shè)備，產(chǎn)品和軟件不僅成熟而且能代表當(dāng)今世界的技術(shù)水平。  ※ 合理性和經(jīng)濟(jì)性：在保證先進(jìn)性，滿足用戶需求的同時(shí)，以提高工作效率，節(jié)省人力和各種資源為目標(biāo)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，充分考慮系統(tǒng)的實(shí)用、適用和效益，爭(zhēng)取獲得大的投資回報(bào)率；  ※ 結(jié)構(gòu)化和可擴(kuò)充性：系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的，具有很好的兼容性和可擴(kuò)      充性，既可使不同廠商的設(shè)備產(chǎn)品綜合在一個(gè)系統(tǒng)中，又可使系統(tǒng)能在日后得以方便地?cái)U(kuò)充，并擴(kuò)展其他系統(tǒng)廠商的設(shè)備產(chǎn)品；  ※ 管理簡(jiǎn)單：全面綜合優(yōu)化、優(yōu)選，強(qiáng)調(diào)以人為本，系統(tǒng)易學(xué)易用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。

濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)一卡通|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車場(chǎng)設(shè)備|停車場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌