齊河道閘|道閘桿|冠宇廠家批發(fā)：

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?主控制板采用按鍵板設(shè)置來設(shè)置機號及各種功能，可以和軟件聯(lián)合使用，提高設(shè)置功能的便捷性，增強系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

?大主控制板采用雙IC讀卡模塊，面板讀卡天線與出卡機（吞卡機）讀卡天線分開驅(qū)動，讀卡更加穩(wěn)定。

?IC讀卡模塊可靈活搭配

?在帶出卡機的入口IC卡讀卡機或帶吞卡機的出口IC卡讀卡機中，同時使用兩個IC讀卡模塊。

?不帶出卡機的入口IC卡讀卡機或出口IC卡讀卡機中只使用單個IC讀卡模塊。

?在純ID車場中，2個IC讀卡模塊可以都不使用。

?加強的電源方案

?主控制板增加了電源穩(wěn)壓、過流保護(hù)功能，12V開關(guān)電源接入主控制板即可工作，語音和顯示屏也使用12V供電，外接24V開關(guān)電源只需給出卡機（吞卡機）供電。

?停車場嵌套及小車場的自循環(huán)管理

?調(diào)整入、出口控制機主控制板板上的撥碼開關(guān)，能夠?qū)⒃摽刂茩C設(shè)置為大車場入口、大車場出口、小車場入口、小車場出口，滿足嵌套車場的四種工作模式，小車場支持自循環(huán)模式，小車場適用于固定用戶，同時也不進(jìn)行圖像對比。

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停車場出卡機不出卡

引起原因：出卡機死機、線路出現(xiàn)故障、出卡機損壞。

處理方法：出現(xiàn)出卡機不出卡現(xiàn)象時先將控制機斷電，再次上電看是否正常；按控制機接線圖檢查出卡機部分線路是否出現(xiàn)斷路或短路；如果線正常可能是出卡機損壞。

提示:

A、強光環(huán)境對出卡機有較大影響，因出卡機上使用了多個光電檢測器件，暴露在較強光環(huán)境下會產(chǎn)生誤報警，造成不出卡或亂出卡；

B、如果是在組裝調(diào)試中出現(xiàn)的問題，應(yīng)多檢查接線，并確認(rèn)出卡機型號和控制板是否匹配。

C、IC卡和ID卡的出卡模式有區(qū)別，注意撥碼開關(guān)的設(shè)置（S3第8位撥為ON為ID卡）。

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近年來一直主要應(yīng)用于高速公路車輛管理的車牌識別技術(shù)，開始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供新方案，目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。

   車牌識別在停車場管理系統(tǒng)中的實現(xiàn)過程

   下面簡單介紹一下該系統(tǒng)的實現(xiàn)過程：

    一，固定車輛進(jìn)入時，攝像機攝取圖像，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，車牌顏色，自動判斷車輛類型等，同時記錄數(shù)據(jù)庫車輛的入場時間等信息，然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛，如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行，無需人工控制道閘的開關(guān)；臨時的車輛進(jìn)入時，系統(tǒng)將計時，并將入場信息自動錄入數(shù)據(jù)庫，發(fā)出警報，需要人工干預(yù)方來放行；

   第二，在出口部分，車輛到達(dá)停車場出口識別區(qū)域，攝像機自動識別車輛車牌號碼、車輛顏色并錄入出場信息，然后對車輛類型做出判斷。如果是內(nèi)部車，就按照用戶設(shè)定或物管要求，系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認(rèn)后放行；如果是臨時車輛的話，就按車輛類型和停車時長收費標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的停車費。

   車牌識別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢

   將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。該技術(shù)應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理，節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況有效提高車輛出入通行效率。它不止是作為出入口管理使用，而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時刻自動記錄車輛的出入情況，出入時間，禮貌地拒絕不速之客。因為所有車輛通過時的通行信息都會保存在服務(wù)器中，所以不需要需手動記錄車牌，服務(wù)器提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。