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繁昌道閘_自動(dòng)道閘_冠宇高質(zhì)量(多圖)

繁昌道閘_自動(dòng)道閘_冠宇高質(zhì)量(多圖)

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
  • 區(qū)域:中國(guó)山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
  • 主營(yíng):智能道閘,車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0531-88581615
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    • 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    繁昌道閘_自動(dòng)道閘_冠宇高質(zhì)量(多圖):
    山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁

    濟(jì)南冠宇車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|柵欄桿|藍(lán)牙停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

    以下幾種模式中,臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡,出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡,交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛,不在每種模式中重復(fù)說(shuō)明。

    模式一

    采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi);

    讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行;

    投入相對(duì)較少,使用方便。

    模式二

    采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;

    小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行;

    方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開車窗自動(dòng)讀卡,方便、快速、好用,但投入相對(duì)較高。

    模式三

    采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合;

    小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行;

    要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng),而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對(duì)較高。

    模式四

    采用近、中距離相結(jié)合;

    小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動(dòng)打開放行;

    車輛通行相對(duì)較快,車主無(wú)需打開車窗,安全、方便。

    濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事:遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)一卡通|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車場(chǎng)設(shè)備|停車場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,期待合作,共創(chuàng)輝煌



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    ?主控制板采用按鍵板設(shè)置來(lái)設(shè)置機(jī)號(hào)及各種功能,可以和軟件聯(lián)合使用,提高設(shè)置功能的便捷性,增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

    ?大主控制板采用雙IC讀卡模塊,面板讀卡天線與出卡機(jī)(吞卡機(jī))讀卡天線分開驅(qū)動(dòng),讀卡更加穩(wěn)定。

    ?IC讀卡模塊可靈活搭配

    ?在帶出卡機(jī)的入口IC卡讀卡機(jī)或帶吞卡機(jī)的出口IC卡讀卡機(jī)中,同時(shí)使用兩個(gè)IC讀卡模塊。

    ?不帶出卡機(jī)的入口IC卡讀卡機(jī)或出口IC卡讀卡機(jī)中只使用單個(gè)IC讀卡模塊。

    ?在純ID車場(chǎng)中,2個(gè)IC讀卡模塊可以都不使用。

    ?加強(qiáng)的電源方案

    ?主控制板增加了電源穩(wěn)壓、過(guò)流保護(hù)功能,12V開關(guān)電源接入主控制板即可工作,語(yǔ)音和顯示屏也使用12V供電,外接24V開關(guān)電源只需給出卡機(jī)(吞卡機(jī))供電。

    ?停車場(chǎng)嵌套及小車場(chǎng)的自循環(huán)管理

    ?調(diào)整入、出口控制機(jī)主控制板板上的撥碼開關(guān),能夠?qū)⒃摽刂茩C(jī)設(shè)置為大車場(chǎng)入口、大車場(chǎng)出口、小車場(chǎng)入口、小車場(chǎng)出口,滿足嵌套車場(chǎng)的四種工作模式,小車場(chǎng)支持自循環(huán)模式,小車場(chǎng)適用于固定用戶,同時(shí)也不進(jìn)行圖像對(duì)比。




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    說(shuō)明:當(dāng)停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)為一進(jìn)一出時(shí),出入口主控板和臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器之間用RS485通訊線進(jìn)行并聯(lián),然后通過(guò)通訊轉(zhuǎn)換卡與電腦的串口連接,實(shí)現(xiàn)與停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件通訊,如果系統(tǒng)帶圖像對(duì)比功能,一般一臺(tái)電腦多可控制兩進(jìn)兩出,四路監(jiān)控畫面,出入口攝像頭與視頻采集卡連接,實(shí)現(xiàn)圖像對(duì)比,如果系統(tǒng)無(wú)圖像對(duì)比,一臺(tái)電腦可控制五進(jìn)五出(即十臺(tái)讀卡控制機(jī));一套系統(tǒng)中可有128臺(tái)讀卡控制機(jī),以上均為聯(lián)機(jī)使用情況。(RS485通訊的理論傳輸距離不超過(guò)1200米,實(shí)際傳輸距離不超過(guò)900米,當(dāng)超過(guò)RS485規(guī)定的傳輸距離時(shí),必須使用光纖連接。)


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主營(yíng)產(chǎn)品:山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁

技術(shù)支持:濟(jì)南海商網(wǎng)絡(luò)

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