產(chǎn)品中心
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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山東智能道閘,濟南車牌識別系統(tǒng),人臉識別門禁
將車牌識別安裝設(shè)備于出入口,紀(jì)錄車輛的支付牌照號、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制系統(tǒng)融合,完成車輛的自動管理方法。運用于地下停車場能夠完成自動記時收費,還可以自動測算能用停車位總數(shù)并得出提醒,完成泊車收費自動管理方法節(jié)約人力、提高工作效率。運用于智能化小區(qū)能夠自動辨別駛進(jìn)車輛是不是歸屬于本住宅小區(qū),對非內(nèi)部車輛完成自動記時收費。在一些企業(yè)這類運用還能夠同車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)緊密結(jié)合,自動地、客觀性地記錄簿企業(yè)車輛的運貨狀況,車牌識別智能管理系統(tǒng)選用了車牌識別技術(shù)性,做到不泊車、免取卡,合理提升車輛出入行駛。
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車輛將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費的問題將越來越突出,利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點,識讀所有通在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點,識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。
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