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市南道閘,冠宇生產(chǎn)廠家,柵欄道閘

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濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
  • 區(qū)域:中國山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號
  • 主營:智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0531-88581615
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    車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件,它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運(yùn)行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn):

    (1) 周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。

    (2)周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。

    (3)制作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。

    具備以上條件后進(jìn)行切割地感線圈槽 按照圖紙?jiān)诼访嫔弦?guī)畫好地感線圈尺寸的線條,用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽,要求:

    (1)停車場中地感線圈大小一般為1.8米長、1.2寬左右,

    (2)轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角,防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈。

    (3)槽的深度為4公分,線圈槽寬度為0.3公分,線圈引線槽的寬度為0.5公分,深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。

    (4)切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物,尤其不能有硬物,要先用水沖洗干凈,然后烘干。

    (5)地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi),避免引線裸露在路面。

    切割完畢后進(jìn)行埋設(shè)地感線圈,線圈槽切割好并清洗干燥后,要及時埋設(shè)線圈,防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈:

    (1)在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙,防止天長日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線。

    (2)選擇合適的線圈線,要求:線徑大于0.5mm的單根鍍錫軟銅線,外皮耐磨、耐高溫,防水。

    (3)在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝(圈)電線,線圈面積越大,匝(圈)數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛,不能有應(yīng)力,而且要一匝一匝地壓緊至槽底。

    (4)線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中,在安全島端出線時留1.5米長的線頭。

    (5)線圈及引線在槽中壓實(shí)后,上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙,可防止線圈外皮被高溫熔化。

    (6)測試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻,驗(yàn)證線圈是否可用。


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    隨著城市人口快速增長,人們車輛的保有量的迅速上增,加上政府法規(guī)的實(shí)施,電子收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)一步帶動車牌識別系統(tǒng)市場的增長。據(jù)調(diào)研顯示,在亞太地區(qū),車牌識別系統(tǒng)將以18.06%(相比其他地區(qū)較高)的年復(fù)增長率增長,應(yīng)對目前交通擁堵、警察執(zhí)法、收費(fèi)和停車場的快速增長的需求。

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    車輛出入停車場,完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使停車場的出入,收費(fèi),防盜,管理完全智能化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

    u  有別于傳統(tǒng)管理模式,采用“車牌識別技術(shù)”,整個運(yùn)行過程不需要取卡和刷卡,以車牌號作為收費(fèi)和管理的憑證,有效的緩解車場“入口”和“出口”處的擁堵。

    u  車牌自動識別技術(shù),是停車場管理領(lǐng)域領(lǐng)先的一項(xiàng)技術(shù),更高效,運(yùn)行更穩(wěn)定,為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務(wù)模式,實(shí)際使用過程中感覺更人性化,從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。

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