產(chǎn)品中心
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
- 車牌識(shí)別批發(fā)-泰安車牌識(shí)別-冠宇現(xiàn)代
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孝感道閘|冠宇質(zhì)量上乘|停車場(chǎng)道閘:
山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家
無牌車輛進(jìn)場(chǎng)的處理
無牌車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),離入口近的或設(shè)定的收費(fèi)處管理軟件會(huì)接收到入口控制機(jī)發(fā)送過來的報(bào)警信息,同時(shí)系統(tǒng)會(huì)將該信息列為異常事件記錄,顯示器上也會(huì)顯示出要進(jìn)場(chǎng)車輛的圖片,提示操作人員人工放行車輛進(jìn)場(chǎng)。在操作人員人工放行無牌車輛進(jìn)場(chǎng)的同時(shí),將該異常事件信息進(jìn)行人工標(biāo)注(如車型、顏色或其他特征),這樣在無牌車輛出場(chǎng)時(shí)可以快速的調(diào)出異常事件信息記錄表進(jìn)行人工判別該車輛的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,在選中進(jìn)場(chǎng)車輛信息后,系統(tǒng)會(huì)按照設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)。
低置信度車牌的處理
不管是月租或臨時(shí)車輛,在系統(tǒng)判斷通過車牌識(shí)別模組提取到的車牌信息置信度較低時(shí),系統(tǒng)會(huì)將該車牌列為低置信度車牌事件記錄,并發(fā)送報(bào)警提示信息,提醒操作人員利用抓拍到的圖片進(jìn)行人工確認(rèn)。低置信度事件記錄經(jīng)過人工確認(rèn)后,會(huì)相應(yīng)轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)的月租或臨時(shí)車數(shù)據(jù)庫,同時(shí)報(bào)警提示信息自動(dòng)消除。
黑名單車輛的處理
針對(duì)公安機(jī)關(guān)或被本停車場(chǎng)列入黑名單的車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示信息給管理系統(tǒng),對(duì)管理人員進(jìn)行報(bào)警提示,由管理人員確認(rèn)是否同意該車輛進(jìn)出場(chǎng)或采取相應(yīng)的處理措施。
出入場(chǎng)識(shí)別錯(cuò)誤處理方法
開啟校驗(yàn)功能, 對(duì)當(dāng)系統(tǒng)解析為非固定車輛時(shí),彈出校驗(yàn),以人工方式確認(rèn)的車輛進(jìn)行手動(dòng)校驗(yàn)
入場(chǎng)識(shí)別有誤未校驗(yàn)時(shí)出場(chǎng)如何處理
入口車牌識(shí)別對(duì)系統(tǒng)解析為非固定車輛時(shí),彈出校驗(yàn),以人工方式確認(rèn)車輛后,未及時(shí)處理:該車出場(chǎng)時(shí)可根據(jù)車輛抓拍,大小圖片校驗(yàn)車牌后匹配成功出閘
濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家
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車牌識(shí)別一體攝像機(jī)是專門針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè),推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,du家集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等于一體,采用高清寬動(dòng)態(tài) CMOS 和 TI DSP,峰值計(jì)算能力高達(dá) 6.4Ghz?;谲嚺谱詣?dòng)曝光控制算法,成像優(yōu)異。具有極佳性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的zui佳應(yīng)用形態(tài)。
產(chǎn)品特性
◆優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法:綜合識(shí)別率高于99%
◆ 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理:zuida程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確率
◆ 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性
◆ 可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能
◆ 無車牌車輛智能處理:多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌(或嚴(yán)重污損等)車輛的正常通行管理
◆ 產(chǎn)品穩(wěn)定:優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法
?調(diào)節(jié)相機(jī):電動(dòng)調(diào)焦,遠(yuǎn)程控制
功能詳解
1.車牌識(shí)別
◆ 支持牌照類型:普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌
◆ 識(shí)別特征:號(hào)碼、顏色、類型、寬度
◆ 輸出結(jié)果:車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過時(shí)間
2.成像
◆ 高清 H.264,MJpeg 輸出,支持輸出 JPEG 格式抓圖
◆ 支持線圈、視頻、485、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式
◆ 支持智能自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)白平衡
◆ 手動(dòng)調(diào)光,基于圖像的燈光控制
◆ 基于車牌亮度的曝光控制
3.其他多樣化功能
◆ 支持連續(xù)視頻采集與抓拍同時(shí)具備的工作模式,并且兩種模式的成像參數(shù)獨(dú)立控制
◆ 支持 OSD 信息疊加
◆ 具有即時(shí)上報(bào)工作狀態(tài)功能,包括:工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等
◆ 支持網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)連接、即插即用
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車牌識(shí)別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛識(shí)別中的一種應(yīng)用。
車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。
在停車場(chǎng)管理中,車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。
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