產(chǎn)品中心
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
- 車牌識(shí)別批發(fā)-泰安車牌識(shí)別-冠宇現(xiàn)代
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- 空降閘生產(chǎn)廠家-濟(jì)寧空降閘-冠宇現(xiàn)代
- 煙臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)-冠宇現(xiàn)代現(xiàn)貨供應(yīng)-車牌識(shí)別一體機(jī)定制
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聊城停車場,停車場收費(fèi)管理系統(tǒng),冠宇廠家生產(chǎn)(多圖):
山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁濟(jì)南冠宇道閘安裝
警告:電路板通電前,應(yīng)仔細(xì)檢查確認(rèn)220V電源是否正確接入
道閘桿安裝后才可接電運(yùn)行,無桿運(yùn)行請(qǐng)將彈簧拆下
道閘桿安裝長度和出廠閘桿長度不同時(shí),一定重新調(diào)節(jié)彈簧
1.在安裝道閘前,要選擇好安裝位置,應(yīng)根據(jù)以下三個(gè)方面來選擇:
①易注意顯眼處,并且在下雨時(shí)積水不深的位置,如易積水可以筑水泥平臺(tái)來避免;
②機(jī)箱門朝外(路口);
③道閘底面所在地面應(yīng)是一水平面,當(dāng)確定好安裝位置后(根據(jù)現(xiàn)場情況做好道閘基礎(chǔ)),非混凝土地面的要提前做好現(xiàn)澆基礎(chǔ)。并應(yīng)將道閘所需電纜線(電源線RV3*1.5,如需安裝手動(dòng)控制還需一根RV4*0.75線)及電纜管道布設(shè)至道閘機(jī)箱底座中心位置。
2.把箱體放置在安裝位置,打開箱門,將機(jī)箱底板內(nèi)邊框線和螺釘孔中心做上標(biāo)記,并移開機(jī)箱。
3.用沖擊錘(鉆頭要匹配)打四個(gè)膨脹螺絲孔,并置入膨脹螺絲,預(yù)緊后拿掉螺母及墊。將機(jī)箱放回安裝位置,使膨脹螺絲全部在機(jī)箱底板預(yù)留孔內(nèi);調(diào)整好箱體水平度、豎直度,擰緊螺母。
道閘又稱擋車器,初從國外引進(jìn),英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時(shí),收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。
濟(jì)南冠宇車
停車場云整合時(shí)代來臨,跨區(qū)域管理車輛平臺(tái)
云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出,但在應(yīng)用中一直還存在些問題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展,停車場云端數(shù)據(jù)整合的時(shí)代已經(jīng)來臨,這里車牌識(shí)別扮演著重要角色。
所謂“云停車場”,即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù),在一個(gè)中心,管理位于不同位置的停車場,并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中,實(shí)現(xiàn)停車場的遠(yuǎn)程在線管理,實(shí)現(xiàn)無處不在的停車導(dǎo)航、車位預(yù)定、錯(cuò)時(shí)停車、在線支付等功能,提高停車服務(wù)和管理水平。
車牌識(shí)別系統(tǒng)通過云平臺(tái),在計(jì)算量不變的情況下可以把對(duì)圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來進(jìn)行處理,而終端只需要完成圖像的采集即可。同時(shí),基于云計(jì)算技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺(tái)、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn),為云停車場的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。
由此可見,今后停車場車牌識(shí)別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn),也會(huì)越來越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善,才能在競爭中立于不敗之地。
牌識(shí)別云識(shí)別介紹最新信息
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