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車牌識別一體機(jī)

近幾年,我國停車場自動化管理技術(shù)已逐漸走向成熟,停車場管理系統(tǒng)向大型化、智能化的方向發(fā)展。已經(jīng)是現(xiàn)代化物業(yè)管理的一個重要的子系統(tǒng),與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)成為智能建筑、智能小區(qū)的重要組成部分。使管理人員可以遠(yuǎn)距離監(jiān)視和控制停車場。

在實(shí)際停車過程中,我們發(fā)現(xiàn)原有卡式停車收費(fèi)方式存在以下問題:
☆ 在一些商業(yè)停車場、單位停車場里由于針對臨時車采用的是發(fā)卡收費(fèi),經(jīng)常發(fā)生客戶把停車卡丟失、損壞等情況,因此而極易產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)糾紛,對于車場管理者及車輛使用者均會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失; 
☆ 熱點(diǎn)地區(qū)、高峰時段車輛出入頻繁,刷卡、交費(fèi)需要駕駛員多次與收費(fèi)員進(jìn)行交互,極易造成車輛擁堵。經(jīng)實(shí)際測算,通常一輛正常出入車輛在進(jìn)入車場時需要停車取卡,所需時間一般為5-10秒,離開車場時需要將卡交付收費(fèi)員,收費(fèi)員收卡刷卡后報出金額,再經(jīng)過收費(fèi)流程,所需時間大概為30秒以上,在耽誤駕車人士停車時間的同時,車位周轉(zhuǎn)率低,也對車場造成經(jīng)濟(jì)損失;
☆ 傳統(tǒng)卡式停車場,用戶在進(jìn)入停車場時需要在入口票箱處打開車窗刷卡,然后再進(jìn)入停車場,如果下雨、吹風(fēng)等條件惡劣的環(huán)境對園區(qū)內(nèi)的固定用戶會帶來嚴(yán)重不便,從而會影響到客戶服務(wù)的滿意度。采用車牌識別,用戶在進(jìn)入時不需要開窗,拍照后,系統(tǒng)開啟道閘即可直接進(jìn)入停車場。
我公司研發(fā)的純車牌識別智能化停車場管理系統(tǒng),其前端采用國際先進(jìn)的OCR識別技術(shù)產(chǎn)品,并結(jié)合用戶在停車場收費(fèi)管理方面的需求,以及交通管理方面的經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供了一種簡單高效率的管理方式,為用戶提供更方便、更有效的服務(wù)。智能停車場管理系統(tǒng)具有操作簡單、使用方便、功能先進(jìn)等優(yōu)點(diǎn),車場使用者可以在最短的時間進(jìn)入或離開停車場,并避免煩瑣的手續(xù),有效提高車場管理質(zhì)量,獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
 

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